德国巴斯夫PA66 A3XZG5
Ultramid--PA66--A3X2G5 塑胶原料--介绍
德国巴斯夫PA66 A3W 纯树脂UL94防火V2 高流动PA66
德国巴斯夫PA66 A3K 纯树脂,高流动,良好的热稳定性尼龙
德国巴夫PA66 C3U 无卤防火纯树脂 UL94-V0 高韧性
德国巴斯夫PA66 A3X2G7 35%玻纤增强 无卤红磷阻燃PA66
德国巴斯夫PA66 A3EG3 15%玻纤增强 高强度
德国巴斯夫PA66 A3EG6 30%玻纤增强尼龙
德国巴斯夫PA66 A3EG7 35%玻纤增强PA66
德国巴斯夫PA66 A3EG10 50%玻纤增强 高强度高钢性尺寸稳定
德国巴斯夫PA66 A3WG3 15%玻纤增强 高强度耐热老化
德国巴斯夫PA66 A3WG6 30%玻纤增强 高强度耐热老化
德国巴斯夫PA66 A3WG7 35%玻纤增强 高强度耐热老化
德国巴斯夫PA66 A3WG10 50%玻纤增强 高强度耐热老化
德国巴斯夫PA66 A3HG3 15%玻纤增强
德国巴斯夫PA66 A3HG5 30%玻纤增强
德国巴斯夫PA66 A3UG5 25%玻纤增强 无卤无磷阻燃 防火V0级
德国巴斯夫PA66 A3WC4 20%碳纤增强导电尼龙 斯
塑料市场前景
制造汽车中,外饰和内饰中塑料用量很大.相对而言,引擎盖内塑料使用不多,可是利润率很高,具有很好代替传统金属材料发展前景,尤其在一些发展中国家如亚洲和拉美.
市场塑料分布比例
按材料分引擎盖内塑料:聚酰胺材料(PA66-22%,PA6-30%)、聚丙烯材料(46%)、其他材料(2%)PEI,PPS等.部件应用分:发动机盖(10%)、进气歧管(17%)、前端组件(7%)、散热器箱(8%)、汽车摇臂盖(14%)、风扇/护套(11%)、引擎盖内其他部件(33%).
消费量及消费趋势
塑料在汽车制造中近年来用量逐年增加,特别是PA6塑料用量增加 快,其次是聚酰胺塑料在油底壳组件中使用有很大扩大潜力.汽车引擎盖内塑料革新主要地点将会在欧洲市场.一些PPS、PPA、PA46等高性能材料将快速增长.北美市场对一些先进塑料应用积极性不高,但是汽车摇臂盖,油底壳组件将会有较大增长.亚洲市场中,中国、印度塑料市场占有率较低,在大批量生产组件如塑料进气歧管、汽车摇臂盖上发展潜力很大,PA和聚丙烯将会得到增长,但是PPS和高性能聚酰胺增长较有限;在新兴市场如巴西和南非,汽车产量增长很快,聚丙烯和聚酰胺材料发展前景会很好.
塑料未来发展前景
目前汽车引擎盖内塑料市场在全球正处于发展阶段.2009年全球产量达59万吨,市场规模达15.16亿欧元.预计至2016年,年均增长率将达到7.4%.同时,市场竞争也会更加激烈,技术革新会随着不断加快.另外,关于汽车安全、环保等行业标准规范也将有利于汽车引擎盖内塑料市场发展.处在同一价值链上汽车OEM厂商、汽车部件生产商和塑料材料供应商将会一起推动塑料汽车部件研发.绿色能源汽车目前正快速发展,2009年绿色能源汽车(电动汽车、混合动力汽车等)销售额占汽车总销售额13%.预计到2015年这一比例将达到30%.因为绿色能源汽车运行时温度低于普通汽车,所以为引擎盖内塑料市场带来新发展机遇.
